Le ministère britannique des Transports a lancé une consultation sur la question de savoir comment introduire le carburant E10 – qui contient plus de bioéthanol que l’essence traditionnelle – sur le marché britannique.
Cette initiative permettrait de réduire les émissions de carbone des véhicules à essence, aidant le Royaume-Uni à atteindre ses objectifs en matière de changement climatique.
Le ministre britannique des Transports, Jesse Norman, a déclaré : « Le gouvernement cherche de manière ambitieuse à réduire la dépendance du Royaume-Uni à l’égard des combustibles fossiles importés et à réduire les émissions de carbone provenant des transports. Mais les finances des conducteurs de véhicules plus anciens ne devraient pas être frappées par les conséquences de cette initiative ».
« Nous avons lancé cette consultation afin de mieux comprendre l’impact de l’E10 sur le marché britannique et de veiller à ce que les conducteurs soient protégés si des changements entrent en vigueur, » a-t-il ajouté.
